許多人在高速公路行駛時，往往喜歡飆車。殊不知飆車之后如果你的汽車輪胎質量一般或甚至低劣，會出現一種叫“駐波”的現象?！榜v波”現象是因汽車短時間高速行駛時，輪胎出現老化的一種特殊現象。

汽車在一般速度行駛時，輪胎在與地面接觸的部分會得到壓縮，輪胎受到內壓力；當輪胎旋轉到離開地面的上側時，剛才受壓的輪胎部位得到充分伸張。汽車輪胎在一般速度行駛時，盡管周而復始地運動，但由于壓縮和伸張在不斷地正常下交替進行，并在橡膠質量允許的范圍之下，而不至導致輪胎出現老化現象。但當汽車高速行駛時，或由于汽車輪胎本身的質量等問題，得到壓縮的輪胎部位得不到完全的伸張，其表現為輪胎接地面后部的圓周上出現明顯的波浪狀變形，并伴隨有行駛阻力的急劇增加，輪胎迅速發熱，以致橡膠脫層直至爆破損壞。

那么，如果我們將充氣輪胎改為實心輪胎，是不是就可以避免這種現象呢？理論上是這樣，實心輪胎壽命長、故障率低、變形率低，也不存在爆胎、漏氣，但實際上還存在不少弊端。

重量。實心輪胎的重量比充氣輪胎要大的多，輪胎重不僅會影響行駛速度，還會讓油耗大大增加。

減震效果。實心輪胎形變小，所以在路況不好時，不能更多的吸收震動，傳遞到車內的余震會非常明顯，舒適性會大打折扣。

實心輪胎會產生駐波現象，這也是最重要的一點。這會導致輪胎內部受到嚴重摩擦，溫度急速上升，而高溫和形變會讓輪胎內部結構層和橡膠層脫離，最終引起碎裂。